口譯翻譯社這個種葡萄的斜坡超陡的 究竟是要怎麼採葡萄呢
今晚的菜單 法文我看不懂
到了今晚投宿的民宿，也是一個河濱的小村莊翻譯
整頓完後去市中心轉一轉 找處所吃晚飯
# 今天不想騎車了 從特里爾搭電車去盧森堡
# 早上民宿準備了超豐厚的早飯
帳篷自己防水性不錯 睡覺是沒受什麼影響
慢慢的騎了30幾公里 午時到一個大一點的城鎮 想說去超市買運動飲料或含糖飲料 成績今天是什麼聖母升天節 超市只開半天 所有鎮中間的店 就在我面前統統把鐵門關了（13：00 關店超準時）
晚飯就在住宿旅館旁邊的餐廳吃 應當跟旅館有合作 因為住客有打九折 外觀就像如許 在建築外面 掛了兩節列車車箱
在陡峭的山坡 用這類軌道台車來運葡萄 我之前在日本四國的愛媛騎車 有看過近似的台車用來運橘子
在達到旅店前的市區，買了subway 和沙拉翻譯進房後衣服還沒換，先吃器材翻譯吃完晚飯後 感覺全身發冷發軟 應當是體力耗盡了 就早點歇息了翻譯明天在這裡多住一天休養身體。
這煙燻鱒魚比前次的烤鯖魚還要好吃 魚皮的油脂掃數滲到魚肉裡 鮮嫩世故 這是我在德國吃到最好吃的器械 超保舉。
# 今天除出去吃飯外 其他都待在房間裡歇息
# 這些都是神的放置與試煉
# 昨晚睡覺胃就是不對勁 很怕是食物中毒 了局不是
法國的白馬
Day 27
天色不穩定 天空一直烏雲密佈 不時飄點細雨 不敢多做停留 一路就與氣候競走 很奇跡的閃過了大部門的下雨 只有在最後離城市5公里處 穿上雨衣碰到大雨 下五分鐘後就出太陽了 但人車也都濕了
今天騎乘的距離比較短，晚飯前還有點時候，做一下車子的調養調劑（大約每騎500公里翻譯社鏈條,變速器要上一次油）。正好民宿的男主人下班回來了，他也有騎單車，所以聊了一陣子翻譯這個老闆對照推重德式的內變速系統，幾近免調養翻譯我跟他說，那顆14速德製內變速器，是機械工藝的精品，代價比我整台車還貴翻譯
我的這台車，就台製的 microshift 微轉3x9速加減用，經濟實惠用力操也不會意疼，號稱完全相容 Shimano，所以我就算在對照荒僻罕見的處所，也輕易找到料件和維修翻譯至今騎了紐西蘭，及歐洲騎到如今，都沒出幹預幹與題翻譯這或許是德式思維和台式作風的分歧。他們講究的是嚴謹的上等貨，我要的是性價比高而且夠用的工具翻譯
從月台進車箱 也沒有太大的段差要扛車 腳踏車放著用束帶綁好 避免倒車
翻山越嶺後又下到河濱 下午有點懶懶的 也是坐在河畔歇息曬太陽
跟這家餐廳買了一罐果汁 從速增補糖份 成效幾口就喝完了 後來在火車站的主動銷售機又買了一瓶 車上帶著備用
上午搭電車輪行，到盧森堡１０點多，希奇的是今天訂的旅店，早上１１點就可入住，正好有泰半天時候逛盧森堡市。午餐吃亞洲風味快餐店 比我預期的要好吃 牛肉沒有太老 炒麵的鑊氣夠 吃起來很有乾炒牛河的味道
晚餐去鎮上的超市 買了沙拉跟比利時啤酒 再加大號的kebab 帶回來在河畔的長椅吃
昨晚住的別莊後面就是鐵路 火車顛末時還會有點震動挺吵的翻譯不外我昨晚喝茫了 所以如同也沒被吵到
進了一個叢林地帶 導航
在無人的鎮中間四處晃晃 看有無小店有開 可以買飲料 結果居然有一個 活動餐廳人擠得滿滿的
跟辦事生點菜 原來這裡的豬排都是用炸的 不同是豬肉裡面有包不同種的餡料 不過炸得沒那麼焦 不會乾乾的 所以還不錯吃
Day 30
看它的菜單 靠！竟然還有貽貝 要不是我的胃不工作 一定點這個來吃
# 晚飯是重點頭戲 在這個民宿裡用餐
還可以選沙拉不點薯條 感受法國的麥當勞 蔬菜量比力多 漢堡也對照好吃一點
騎到 Koblenz 這個城市，位於萊茵河與莫佐河(Mosel)兩條河的交匯處。昔時是從 Mainz 坐遊輪沿著萊茵河顛末 Koblenz 一路到Koln (科隆)，然後搭火車到荷蘭阿姆斯特丹。那時對莫佐河谷很有樂趣，此次就來完成昔時曆曆在目的心願，從 Koblenz 轉入莫佐河谷騎行。
不過外變速系統，4~500公里最好上一次潤滑油，否則變速系統會變得對照乾澀重手。
氣候陰陰的 不外沒有下大雨 涼涼的算舒適 一路經過法國北部邊疆的 田野 村莊 樹林 看牛 看馬
Valenciennes 休養一天
到餐廳點一杯啤酒混可樂 不外味道不太搭 啤酒混汽水的 Radler 的比力好喝
莫佐河谷的城鎮風光
德國不下雨則已 一下雨就狂風暴雨 測試我新買的防水透氣雨衣吧 雨衣沒問題 可是馬鞍袋加防雨套 沒門徑經由過程這樣的暴雨考驗 袋子內的工具被滲水弄濕了 看來我下次也要到場 Ortlieb 同好會了
早上動身時，旅店女主人很好心地 給我塑膠袋 讓我把沒吃完的早飯打包帶著走。午飯就不消再買了。
留言列表
